Das Motorschiff „Hamada“ wurde 1965 auf der Werft J. Lewis & Sons Ltd. in Aberdeen als „Avocet“ für die Reederei General Steam Navigation Co. Ltd mit der Baunummer 347gebaut. Das Schiff hatte eine Vermessung von 499 GRT bei einer Länge von 65,2m, einer Breite von 11m und einem Tiefgang von 5,8m.Die 7 Zyl- Polar-Dieselmaschine mit einer Leistung von 1051 kW wirkte auf eine Schraube und verlieh den Schiff eine Geschwindigkeit von 12,5 kn. Der letzte Eigentümer war nach Lloyd´s Register die „Phemios Navigation Co. (Pte.) Ltd.“ in Colombo Sri Lanka. Am 28.06.1993 befand sich mit einer Ladung Plastikgranulat auf der Reise von Dschidda nach Sues. Laut den Unterlagen von Lloyds hatte das Schiff am 28.06.1993 eine Kollision mit einem Objekt auf der Position 24°42 N / 35°25 E bei schwerer See, am 29.06.1993 ist es gesunken. Vermutlich hat die Besatzung versucht den nächsten Hafen Abu Ghusun zu erreichen, oder das Schiff in der Bucht auf Grund zusetzen. In den Trümmern des Wracks befindet sich der Gabelstapler.
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