A área normalmente associada à pedreira do Km 13 começa no córrego Tapuan, um afluente do rio Pintadinho, que também teve de ser transposto para a construção da variante São João. Para tal, foi necessário realizar uma obra muito interessante e única na ferrovia. Um aterro de aproximadamente 20m de altura teve que ser construído para preencher o vale do córrego Tapuan, para conter as pedras britadas do aterro, um muro de arrimo foi necessário e para a passagem das águas do córrego uma longa galeria de bueiro atravessa a base do aterro.
Neste modelo vemos um recorte desta estrutura, a boca de saída do bueiro.
Para ter uma vista aérea sobre o aterro e do ambiente ao redor veja esta e outras foto esferas.
Este modelo é parte do projeto Pedreira do Km13 - Uma Experiência com Fotogrametria, selecionado pelo Prêmio Elisabete Anderle de Apoio à Cultura – Edição 2021, executado com recursos do Governo do Estado de Santa Catarina, por meio da Fundação Catarinense da Cultura.
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